在安裝和使用機載對講機時必須注意6項原則

分組設置存儲頻道

瞭解和整理需要使用的頻率和中繼站資訊,按使用習慣的順序存儲,並進行分組。普通本地通信頻率為第一組;遠程通信頻率(如方圓300公里範圍內其他城市愛好者使用的直達頻率和中繼頻率)為第二組;一年內可能出行的城市直達頻率和中繼頻率(包括經過和到達)為第三組;業餘衛星特種作業頻率為第四組,以此類推。

許多電臺都有頻道名稱設置功能。你可以用六個英文字母,數字和符號來命名這個頻道。你甚至可以用中文命名它。建議根據你的個人習慣來設置,這對快速搜索和記憶很有幫助。

車載設備安裝時,手持話筒一定要進行固定,不可可以隨處亂放

small wireless microphone
汽車站手持麥克風不固定,行車安全是重大隱患!

筆者曾經曆過一個新手的車臺握著話筒傳輸鍵卡在座椅和手刹之間,導致連續傳輸十幾分鐘的情況。因為權力大,夫妻倆吵了幾十個人,結果相當慘烈。

大部分原因是他們不願意在新車的中控臺上鑽孔,並用螺絲固定掌上型麥克風安裝支架。建議使用3M雙面膠將支架粘在中控臺上。

我在國外的時候,看到一些歌迷在橋的左前方安裝了鵝頸話筒。當我用它的時候,我把它彎到我的嘴上,當我用它的時候,我可以把它縮到A柱的一邊。PPT按鈕安裝在方向盤上。這樣操作時,雙手不離開方向盤,也不需要改變視線,大大提高了安全性,值得學習。

多採用中小功率塊,不要長時間大功率傳輸。

車臺滿功率進行發射的時候,電流可以高達11A,對電源管理系統、散熱工況、天饋系統發展都是一個嚴峻的考驗,近場場強高,電磁輻射大,對操作者和乘客自己都不知道是什麼好事。

其實長期使用,你會發現,在大多數情況下,大功率和中功率傳輸的通信效果並沒有顯著差異。這是因為對於FM模式來說,接收信號強度並不像CW和SSB模式那樣與發射功率成線性關係,只要能達到鑒頻器要求的信號強度,恢復的音質就不會有太大差別。

此外,火腿提倡低功耗操作(QRP),節能也是一種優點。

在車載安裝時,建議直接從汽車電池鉛

雖然我國大多數中國汽車的點煙器插座標稱可允許15A電流,但因點煙器插頭插入時接觸一個電阻影響較大,使用點煙器給車載電臺進行供電企業根本不可取。

在作者測試的所有汽車中,由於點煙器電源的高溫變形,導致插頭過熱甚至燒毀。由於長期接觸不同種類的金屬會產生電化學反應,建議車輛維修時定期檢查和保養鉛接頭,避免因接觸不良而引起的腐蝕和氧化等安全隱患。

用好多功能手持話筒

現在我們許多車臺標配的手持話筒有很多國家強大的功能,如直接使用頻率可以輸入、功率切換、亞音設置、頻道掃描、靜噪開關、功能設計編程技術等等,但很多愛好者只是拿來說話,需要企業進行系統設置和改變環境參數的時候仍然在面板上操作,真是存在巨大的浪費。為了您的投資資訊不被白白浪費,當然更為了您能更加具有方便簡單快捷地使用車臺,一定要反復閱讀工作說明書,學習如何用好社會這個好東西。

相關推薦:

電容式傳聲器和動圈式傳聲器綜述

仙女專屬配色!帶4個麥克風的無線耳機在地鐵裏也有清晰的音質

多棒的無線耳機啊!4麥克風降噪,15小時服務!

發表迴響

你的電子郵件位址並不會被公開。 必要欄位標記為 *

*

你可以使用這些 HTML 標籤與屬性: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

你的瀏覽器必須開啟 javascript 以進行驗證動作!